编者按：当前，职业教育正深入贯彻落实《教育部关于深化职业教育教学关键要素改革的意见》（教职成〔2026〕1号）及重庆市相关文件精神，专业、课程、教材、教师、实习实训等教学关键要素改革，已成为深化职业教育内涵发展、提升人才培养质量的核心抓手。为凝聚改革共识、汇聚实践智慧、推动落地见效，学校特开设“教学关键要素改革大家谈”专栏，邀请学校领导、职能部门负责人、专业群主任、专业带头人和一线教师，围绕专业动态调整、课程科学设计、教材形态优化、教师能力细化、实习实训基地建设等重点改革任务谈认识、谈思路、谈实践。本期财经学院智能物流技术专业群主任程琳教授以“产教互链 要素联动”为主线，聚焦智能物流技术专业群建设，系统阐述了专业动态调整、课程体系重构、教材形态创新、教师能力四维赋能、实习实训升级及机制保障创新等教学关键要素的改革路径，致力于打造“智能物流技术＋工业互联网＋跨境电子商务＋财税大数据应用”多专业融合的高技能人才培养新模式，构建了“可操作、可落地、可评估”的实践框架。
财经学院智能物流技术专业群主任 程琳
教育部《关于深化职业教育教学关键要素改革的意见》（教职成〔2026〕1号）明确提出，要聚焦专业、课程、教材、教师、实习实训等教学关键要素，推动职业教育由单一知识传授向综合能力培养转变。作为服务重庆“内陆开放综合枢纽”和“33618现代制造业集群”发展的重要支撑，财经学院智能物流技术专业群要紧紧围绕这一改革方向，以“可操作、可落地、可评估”为原则，系统推进教学关键要素的联动改革，着力构建“智能物流技术＋工业互联网＋跨境电子商务＋财税大数据应用”多专业融合的高技能人才培养新模式。
一、专业动态调整
构建“产业画像—人才画像—专业画像”联动机制，打破传统专业设置“一定多年”的静态模式，建立基于产业人才需求大数据的专业动态调整机制，精准勾勒产业发展现状与未来需求图谱，实现专业群布局与智能网联新能源汽车、新一代电子信息等产业集群关键环节的精准对接。
1.绘制产业人才需求图谱
以现代化产业体系的发展需求为基准，通过采集与分析重点产业如重庆“33618”现代制造业集群和“五型”国家物流枢纽企业的动态数据，包括技术演进趋势、岗位结构变化、核心能力要求等，精准勾勒产业发展现状与未来需求图谱。将“产业画像”作为调整“专业画像”与塑造“人才画像”的根本依据。建立产业人才需求动态监测机制，定期收集核心合作企业岗位需求变化数据，动态更新人才画像。
2.实施专业方向“增与撤”
增设方向：根据产业紧缺人才需求，申报“低空物流运营与技术”专业，定向培养智能物流设备运维、低空物流调度等复合型人才。
撤并方向：对就业率持续偏低、与产业匹配度不高的专业方向建立预警与退出机制，资源向智能物流技术、工业互联网、跨境电商等重点发展方向倾斜。
3.建立贯穿培养全过程的动态评估与反馈系统
通过追踪毕业生就业岗位匹配度、企业用人满意度等信息，评估“人才画像”与“产业画像”的契合度，并以此检验“专业画像”调整的有效性。形成的反馈数据将驱动三个“画像”的持续校准与迭代升级，最终构建起一个自我优化、协同共进的生态系统。
预期成效：专业群内各专业与区域智慧物流产业链关键岗位匹配度显著提升，毕业生本地就业率稳步提高。
二、课程体系重构
建立“岗位任务—能力图谱—课程模块”转化通道，以典型工作任务为牵引，将企业生产流程转化为教学流程，实现课程内容与职业标准的无缝对接。
1.开展职业能力分析与图谱绘制
组织骨干教师、企业技术专家组成工作组，深入合作企业完成典型岗位的职业能力分析，形成“技能点—知识点—课程模块”对应表。绘制覆盖“物流执行—数据互联—跨境适配—立体配送”全链条的课程能力图谱，明确各专业课程之间的逻辑关系与能力递进路径。
2.开发“平台＋模块＋融合”课程体系
平台课程：开设《数据库基础与应用》《Python程序设计基础》《数字经济与电子商务概论》等5门专业群共享课，面向专业群所有学生，重数字化、重通用能力，夯实信息与管理基础。
模块课程：模块课程为各专业主干课程，紧扣各专业培养定位，突出智能物流技术、工业互联网、跨境电子商务、财税大数据应用等专业的核心技能，形成专业辨识度。每个专业建设3-4门专业核心课，如智能物流技术专业的《智能仓储系统运维》《供应链运营管理》，每门课程至少设置一个企业真实项目。
融合课程：结合区域产业需求（如西部陆海新通道、成渝双城经济圈），按“产业方向＋岗位”复合设置，提供灵活岗位能力模块，形成复合能力，实现“一专多能”。开发《无人机调度与低空配送管理》《跨境电商财税合规》等课程，学生跨专业选修2门课程，每门课程配套企业真实案例库与实训任务。
3.推行项目化教学改革
制定《项目化课程建设与实施指南》，明确项目来源、教学设计、过程管理与考核标准。推动核心课程实施项目化教学，每个项目需包含企业真实数据、真实场景、真实问题，学生在课程周期内完成方案设计、模拟实施与成果汇报。
预期成效：专业群核心课程实现项目化教学，学生参与企业真实项目比例显著提升，课程满意度持续提高。
三、教材形态创新
建立“企业资源—教学转化—动态更新”开发机制，打破传统教材“重理论轻实践、更新慢”的弊端，建立校企联合开发、形态多样、动态更新的教材建设机制。
1.组建“三主编”教材开发团队
由企业技术专家、行业权威专家、学校专业带头人共同组成教材编写组，明确“企业主编负责技术内容、行业主编负责标准对接、学校主编负责教学转化”的分工机制。建立教材开发立项制度，优先支持与核心课程、融合课程配套的教材开发。开发三类特色教材：
活页式教材：开发《物流大数据分析实训》《跨境财税合规工作清单》等，根据技术迭代定期更新内容，企业专家负责提供最新操作规范与技术参数。
工作手册式教材：开发《智能仓储现场作业手册》《跨境财税合规工作清单》等，配套工艺文件、检测标准、操作规范，学生可“按册操作、按标考核”。
数字化教材：开发微课、视频等数字化教材，配套虚拟仿真模块，学生可在平台完成数据采集、建模分析全流程。
2.建立教材动态更新机制
定期组织企业专家对教材内容进行审核，确保新方法、新技术、新工艺及时纳入。建立教材使用反馈制度，收集师生使用意见，作为教材修订的重要依据。
预期成效：专业群核心课程教材实现校企联合开发，活页式、工作手册式教材占比显著提升，教材更新周期大幅缩短。
四、教师能力四维赋能
制定教师能力清单与认证标准，发布各专业教师能力清单，明确教师能力认定标准，建立教师能力诊断机制，定期对照能力清单开展教师自评与同行评议，形成个人发展计划。
1.双师赋能
定期选派教师赴合作企业脱产实践，实践期间需完成“三个一”任务：参与一项真实项目、形成一份实践报告、转化一个教学案例。建立企业实践成果转化机制，教师实践结束后提交《企业实践教学转化方案》，经审核后纳入课程教学。实践经历、成果纳入职称评聘、岗位晋升、绩效考核指标。
引进企业技术骨干担任兼职教师，承担实践课程教学任务，建立企业教师教学质量评价与激励制度。借鉴“校企人员互派互聘”机制，教师参与企业项目攻关，与合作企业共建教师工作站，教师可同时在企业和学校任职，企业实践计入教学工作量。
2.专业教学赋能
定期组织跨专业听课评课活动，重点评价项目式教学实施、信息化手段应用、企业案例融入等情况。开展教学设计、信息化教学、项目化教学等专项培训，培训学时计入教师继续教育学时。提升模块化、项目化、理实一体化教学设计与课堂实施能力。
3.数字素养赋能
参加数字素养、人工智能教育应用培训，建设数字化教学资源库及虚拟仿真平台。在教研组织内开展AI教学案例研讨、示范课活动，结合专业特点，探索AI与专业教学、实训教学的融合，提升信息化教学、AI应用、虚拟仿真教学能力。
4.课程研发赋能
围绕专业群建设课程，开展模块化课程体系设计，优化课程结构。开发活页式、工作手册式教材，建设课件、微课、题库、案例库等数字化教学资源。将思政元素、工匠精神、职业道德等融入课程目标与教学内容。
预期成效：“双师型”教师占比保持高水平，培育专业带头人及教学创新团队，教师素养和能力得到提升。
五、实习实训升级
打造“校内基地＋产业学院＋实践中心”三层实践平台，按照“校企双向赋能、真实场景育人”理念，构建覆盖基础技能、核心技能、综合技能的三层实践教学体系。
1.升级校内实训基地（基础技能层）
持续完善“数智供应链综合实训中心”建设，配置智能货架、AGV机器人、物流大数据分析软件、无人机配送模拟系统等。引入合作企业智能仓储仿真系统，学生可在虚拟环境中完成仓储布局优化、路径规划、设备调度等实训项目。
2.共建产业学院（核心技能层）
探索与行业龙头企业共建智能物流产业学院、跨境电商产业学院，实施“双元制”培养，学生在校完成基础理论与核心课程学习后，进入企业完成轮岗实训。探索“招生即招工”模式，开设长安物流班、京东智能仓储班等订单班，学生入学即与企业签订培养就业协议。
3.在企业建设产教融合实践中心（综合技能层）
与重庆优质物流企业、跨境电商企业共建“智慧物流+跨境电商”融合实训中心，企业提供场地、设备、项目与数据，学校配置师资技术资源。面向区域内中小企业开放，承接智能仓储改造、跨境财税合规等技术服务项目，实现学生能够在校企教师指导下参与项目的实施。
4.推行岗位实训标准化
制定核心岗位的校内实训标准，明确实训内容、考核方式与技能要求。建立实训质量监控机制，定期开展实训教学专项检查，学生实训成果纳入课程考核。
预期成效：建成高水平产教融合实训基地，学生顶岗实习对口率显著提升，实训基地年服务企业技术人员培训规模持续扩大。
六、机制保障创新
建立“三组长”牵头与资源转化长效机制，成立政府、行业、企业、学校多方协同的改革推进机制，推动企业技术资源向教学资源有效转化。
1.组建“三组长”改革团队
由专业群负责人、合作企业技术总监、行业协会秘书长担任“三组长”，定期召开改革推进会，审定专业调整、课程开发、教材建设、教师培养、实训基地建设等方案。聘请行业领域专家、产业园区运营专家担任改革顾问，对关键环节进行专业论证与成效评估。
2.建立企业资源转化机制
与合作企业签订技术资源开放协议，将企业AGV运维规范、跨境关务流程、财税核算标准、智能仓储作业手册等脱敏后转化为教学案例、实训项目与教材内容。建立“企业资源转化清单”，明确每项资源的转化形式与责任人，持续推进资源转化工作。
3.完善校企合作成本共担与利益共享机制
制定校企合作成本共担与利益共享办法，明确企业在课程开发、教材编写、实训基地建设中的投入方式与收益分配。对深度参与教学改革的企业授予相应荣誉，在人才招聘、技术服务等方面优先支持。
4.建立改革成效评估与反馈机制
定期开展专业群教学改革成效评估，从人才培养质量、企业满意度、社会服务能力、标志性成果等维度进行综合评价。评估结果作为下一阶段改革计划调整与资源分配的核心依据，形成“改革—评估—优化”的闭环管理。
预期成效：形成可复制推广的专业群教学改革范式，成为区域智能物流人才培养标杆，改革成果在同类院校中推广应用。
智能物流技术专业群将以《教育部关于深化职业教育教学关键要素改革的意见》为指引，以“可操作、可落地、可评估”为原则，有计划、分步骤、系统性深化专业、课程、教材、教师、实习实训改革，努力打造“服务好、支撑好”的高水平专业群，为重庆“33618”现代制造业集群发展和内陆开放综合枢纽建设培养更多高技能人才。
渝公网安备 50011302001393号